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武东收费站明天搬迁 武汉东大门东移6公里(图)

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  新的武东收费站位于武黄公路主线K6+300处,收费站采用网架结构天棚,楚文化特色鲜明。新收费站车道数7进8出,是老武东收费站的2倍多。新站投入使用后,有望消除车辆排长龙缴费过卡的现象。[新闻解读]武东收费站缘何东迁

  据介绍,武黄高速公路通车以来,车流量与日俱增,通车初期日均3800余辆,现已增至近20000辆。目前武东收费站进口日均车流5801车次,出口日均车流5570车次,然而车道仅为2进4出,瓶颈现象日渐突出,已严重制约车辆的快速通行。

  根据武汉市城市总体规划,东湖高新技术开发区将扩展至外环线,而目前的武东收费站位于武汉东湖高新技术开发区的中心地带。“如不迁址,势必影响武汉市总体规划布局和开发区的发展,”武黄高速公路负责人说,由于封闭高速路将开发区内的部分区域分隔开,已对区内企业的交流和发展构成了障碍。

  体现形象的需要

  武黄高速建成以来,路网不断延伸。现已形成东连黄石长江大桥、黄石—黄梅高速公路,西连汉宜高速公路,在武汉与南北贯通的京珠高速公路、107国道相连的格局,并通过周边高速公路网,与安徽、江西境内的高速公路相通。

  武黄高速公路负责人称,作为沪蓉国道的一部分,同时又是武汉东大门,武东收费站搬迁后能提高服务水平,更好地体现武汉作为全国重要交通枢纽的形象。